液壓泵站系統(tǒng)用于在地面飛機(jī)發(fā)動機(jī)不開車的情況下,模擬機(jī)上液壓泵向飛機(jī)液壓系統(tǒng)提供滿足要求的壓力和流量。液壓泵站系統(tǒng)主要由泵源、升降地井管路及液壓控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、加油置換系統(tǒng),上位工控機(jī)控制系統(tǒng)、系統(tǒng)PLC及站位PLC控制系統(tǒng)、站位操作系統(tǒng)等組成。
一、系統(tǒng)概述
液壓泵站系統(tǒng)用于在地面飛機(jī)發(fā)動機(jī)不開車的情況下,模擬機(jī)上液壓泵向飛機(jī)液壓系統(tǒng)提供滿足要求的壓力和流量。液壓泵站系統(tǒng)主要由泵源、升降地井管路及液壓控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、加油置換系統(tǒng),上位工控機(jī)控制系統(tǒng)、系統(tǒng)PLC及站位PLC控制系統(tǒng)、站位操作系統(tǒng)等組成。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GJB 1132 飛機(jī)地面保障產(chǎn)品通用規(guī)范
GJB 1691 飛機(jī)地面液壓油泵車通用規(guī)范
GJB 1772 飛機(jī)液壓系統(tǒng)及附件試驗(yàn)臺通用規(guī)范
GJB 420B 飛機(jī)液壓系統(tǒng)用油液固體污染度分級
三、主要用途
①作為飛機(jī)液壓系統(tǒng)的動力源
飛機(jī)在地面發(fā)動機(jī)不開車的情況下,進(jìn)行液壓系統(tǒng)功能調(diào)試和各種故障檢測、液壓系統(tǒng)泄漏檢測。系統(tǒng)針對飛機(jī)專門設(shè)計,可以向飛機(jī)的液壓系統(tǒng)提供液壓能源,滿足飛機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力、流量、油液污染度要求。飛機(jī)依靠該液壓動力進(jìn)行正常操縱和轉(zhuǎn)換,完成飛機(jī)液壓操縱控制系統(tǒng)功能檢查和地面機(jī)上試驗(yàn)。
②向飛機(jī)補(bǔ)充液壓油③對飛機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗、耐壓試驗(yàn)及液壓油除水及污染過濾
系統(tǒng)設(shè)有絕對過濾精度的高納污過濾器組成的過濾單元,既能做飛機(jī)液壓系統(tǒng)地面調(diào)試的動力源,同時又可對飛機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行有效的清洗凈化、耐壓試驗(yàn), 設(shè)置專門的真空除水過濾裝置單元,快速去除液壓系統(tǒng)中污染顆粒游離水分。
四、現(xiàn)場應(yīng)用