國家發(fā)展和改革委員會15日透露，全國民用運輸機場布局規(guī)劃日前已經(jīng)正式印發(fā)。計劃到2020年，運輸機場數(shù)量達到260個左右，2025年形成三大世界級機場群，到2030年，機場布局進一步完善，覆蓋面進一步擴大，服務水平持續(xù)提升。
    根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，未來將統(tǒng)籌東中西部機場協(xié)同發(fā)展，重點增加中西部地區(qū)機場數(shù)量，鼓勵相鄰地區(qū)打破行政區(qū)劃分割，合建共用機場。計劃到2020年，運輸機場數(shù)量達260個左右，北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產(chǎn)，一批支線機場投入使用。到2025年，形成三大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區(qū)域樞紐。京津冀、長三角、珠三角世界級機場群形成并快速發(fā)展，北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強，成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強。到2030年，機場布局進一步完善，覆蓋面進一步擴大，服務水平持續(xù)提升。
    具體內(nèi)容包括，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群，到2025年，在現(xiàn)有機場基礎(chǔ)上，新增布局機場136個，全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個，規(guī)劃建成約320個。其中，華北機場群將規(guī)劃新增滄州、介休、正藍旗等16個機場，總數(shù)達48個。東北機場群將規(guī)劃新增鐵嶺、四平、綏化等23個機場，總數(shù)達50個。華東機場群將規(guī)劃新增嘉興、蚌埠、瑞金、寧德、菏澤等16個機場，總數(shù)達61個。
    中南機場群將規(guī)劃新增周口、荊州、湘西、韶關(guān)、賀州、儋州等24個機場，總數(shù)達60個。西南機場群將規(guī)劃新增武隆、甘孜、威寧、楚雄等29個機場，總數(shù)達78個。西北機場群將規(guī)劃新增寶雞、平?jīng)觥⒐埠?、石嘴山、塔什庫爾干、且末（兵團）等28個機場，總數(shù)達73個。同時，研究內(nèi)蒙古朱日和等38個機場的布局，遠期運輸機場規(guī)模將達到408個左右。
    另外，在規(guī)劃建設(shè)中，將拓寬機場建設(shè)投融資渠道，探索政府和社會資本合作模式（PPP），充分發(fā)揮市場機制作用吸引社會資本。
    據(jù)介紹，目前民航發(fā)展仍將面臨資源不足的問題，尤其是以機場為主的基礎(chǔ)設(shè)施不能滿足快速增長的航空需求。

  (來源：中國民用航空局http://news.carnoc.com/list/395/395795.html)